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Frota emplacada
3.815
Polo em Florianópolis (07/2026)
Posição na cidade
20º
entre os 50 modelos de maior frota no Brasil
Proporção
1 a cada 140
habitantes
| Ano | Unidades |
|---|---|
| 2023 | 617 |
| 2024 | 502 |
| 2019 | 475 |
| 2018 | 446 |
| 2025 | 291 |
| 2020 | 274 |
Fontes: SENATRAN — frota por município, marca/modelo e ano, 07/2026 · IBGE — Censo Demográfico 2022, tabela 4709.
3 meses até 09/2026
−0,1%
de R$ 42.586 para R$ 42.554
Custo de 1 ano de idade
−4,7%
−0,4% ao mês, pela própria tabela
Projeção 3 meses
−0,8%
3 de 3 indicadores disponíveis
Recomendação
vender agora
quem vende: vender agora · quem compra: esperar
A mediana desta família está em R$ 42.554. Há 3 meses estava em R$ 42.586, ou seja, recuou 0,1% no período. Envelhecer custa 0,4% ao mês a esta família — é o que a própria tabela cobra a mais pelo mesmo carro um ano-modelo mais novo. Para os dois números coexistirem, o mercado empurrou os preços para cima em cerca de 0,4% ao mês, além do efeito da idade. A projeção não supõe que esse movimento de mercado continue inteiro: considera que ele siga com um terço da força, e que o envelhecimento continue como está. O resultado é uma projeção de −0,8% para os próximos 3 meses. Entre as 1.355 famílias com dados suficientes, isso coloca esta na faixa vender agora. A inflação esperada para o mesmo período é de +1,2% (Boletim Focus (BCB)), então em termos reais a perda seria de −2,0%.
Projeção matemática sobre a tabela FIPE, descrita em metodologia. Não incorpora lançamento, mudança tributária, câmbio ou choque de oferta. A faixa de recomendação é relativa às demais famílias, não é conselho financeiro personalizado.
O hatch de entrada com mecânica robusta, excelente liquidez e favorito no mercado de seminovos e frotistas
Característica predominante entre as 34 versões da família.
| Ano | Faixa de valores | |
|---|---|---|
| 2026 | R$ 79.831 – R$ 114.777 | 6 versões |
| 2025 | R$ 75.021 – R$ 132.552 | 7 versões |
| 2024 | R$ 72.922 – R$ 123.362 | 6 versões |
| 2023 | R$ 68.766 – R$ 117.921 | 5 versões |
| 2022 | R$ 70.000 – R$ 107.950 | 6 versões |
| 2021 | R$ 65.979 – R$ 105.317 | 7 versões |
| 2020 | R$ 63.258 – R$ 99.075 | 7 versões |
| 2019 | R$ 61.715 – R$ 79.295 | 6 versões |
| 2018 | R$ 60.209 – R$ 76.721 | 4 versões |
| 2015 | R$ 45.377 – R$ 49.437 | 10 versões |
| 2014 | R$ 42.554 – R$ 47.697 | 10 versões |
| 2013 | R$ 41.124 – R$ 54.800 | 12 versões |
| 2012 | R$ 38.160 – R$ 50.731 | 13 versões |
| 2011 | R$ 36.317 – R$ 49.493 | 12 versões |
| 2010 | R$ 34.848 – R$ 47.859 | 12 versões |
| 2009 | R$ 32.187 – R$ 45.928 | 7 versões |
| 2008 | R$ 30.996 – R$ 35.136 | 5 versões |
| 2007 | R$ 29.885 – R$ 117.541 | 6 versões |
| 2006 | R$ 26.251 – R$ 30.531 | 5 versões |
| 2005 | R$ 23.061 – R$ 27.320 | 8 versões |
| 2004 | R$ 22.719 – R$ 24.474 | 4 versões |
| 2003 | R$ 13.483 – R$ 24.025 | 6 versões |
| 2002 | R$ 14.088 | 1 versão |
| 2001 | R$ 7.409 – R$ 12.986 | 2 versões |
| 2000 | R$ 12.292 | 1 versão |
| 1999 | R$ 11.882 | 1 versão |
| 1998 | R$ 8.664 | 1 versão |
| 1997 | R$ 8.452 | 1 versão |
Segundo a SENATRAN (07/2026), 3.815 unidades do Polo estão emplacadas em Florianópolis, 20º lugar entre os 50 modelos de maior frota no Brasil.
A mediana da família saiu de R$ 42.586 para R$ 42.554 nos 3 meses até 09/2026, uma variação de −0,1%.
Comparando o mesmo modelo com o ano-modelo vizinho na tabela vigente, a diferença é de −4,7% ao ano, ou −0,4% ao mês.
Pela projeção de −0,8% em 3 meses, esta família fica na faixa “vender agora” — quem vende: vender agora, quem compra: esperar.
Preços praticados em transações reais, não apenas ofertas anunciadas.
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